咸陽人關注的這條路計劃明年6月底通車,建成后雙向六車道
2019-10-25 09:43:00   來源:咸陽市住房和城鄉建設局    點擊數:


1024日上午,咸陽召開渭河南岸河堤路加固改造工程建設情況媒體通報會,對渭河南岸河堤路加固改造工程建設情況向媒體進行通報,該項目計劃工期兩年,其中目前正在實施的伍家路至隴海鐵路橋西王家莊村口段計劃年底前完成道路基礎工程,20206月底建成通車。

現狀

機動車道較窄人車混行    存在較大的安全隱患

渭河南岸河堤路和世紀大道是咸陽連接西安的兩條主要道路。咸陽市主城區渭河南岸現狀河堤路建于2012年,東連西安,西通寶雞,起點為隴海鐵路橋西王家莊村口,終點為西寶高速橋與灃西新城交界處,全長約8200米,道路寬度分別為5米、14米和24米三種形式。其中,咸陽橋至鄭國路段,只有5米寬的雙向兩車行道;曹家寨路至咸陽橋段,鄭國路至隴海鐵路段,道路總寬度為14米,機動車道寬6.5米;西寶高速公路至曹家寨路段,道路寬為24米,機動車道寬8米。現狀渭河南岸河堤路機動車道較窄,通行能力較差,部分路段無人行道和非機動車道,人車混行,嚴重影響交通能力,高峰時段擁堵嚴重,存在較大的安全隱患。

同時,隨著咸陽經濟社會的發展,渭河南岸居住人口數量不斷增加,交通擁堵問題日益突出。加之地鐵一號線三期獲批并將于年底前開工建設,勢必造成世紀大道交通擁堵。為應對地鐵建設給世紀大道帶來的交通壓力,提前做好交通分流準備;為提供便捷暢通的出行環境,亟需對渭河南岸河堤路進行拓寬加固改造,以提高道路通行能力。

建成后

拓寬23 雙向六車道 道路通行量比現狀增大約3倍以上

渭河南岸河堤路加固改造工程,主要是對現狀河堤路進行加固拓寬改造、建設立交匝道、完善道路設施,新建非機動車、人行道、公交站臺,鋪設雨水管道等。工程規劃紅線寬度40米,標準橫斷面為4.5米人行道+4.5米非機動車道+3米綠化帶+11.5米機動車道+11.5米機動車道+3米綠化帶。先期實施伍家路至隴海鐵路橋西王家莊村口段,施工道路長度約4220米。2020年實施西寶高速橋與灃西新城交界處至伍家路段,道路長度約3980米。目前,施工單位正在不斷加大施工人員、機械設備投入,科學合理組織施工,積極克服陰雨天氣等不利因素影響,抓緊進行施工區域建筑垃圾清運和綠化苗木移栽,安裝揚塵治理設施設備,開挖整理路床等工作。

渭河南岸河堤路加固改造工程是咸陽市委市政府確定的重點城建項目。該項目實施后,渭河南岸河堤路將成為集水利防洪、旅游觀光和交通功能于一體的城市景觀道路。河堤路機動車道將拓寬為23米的雙向六車道,道路通行量將比現狀增大約3倍以上,能有效解決該路段擁堵問題,有效分流世紀大道交通流量,緩解地鐵一號線三期修建帶來的交通擁堵問題。

該項目建設通車后,秦都橋、渭城橋與河堤路連接更加順暢,對鄭國路、新民路、韓非路、灃西路等4條路與河堤路連接處進行改造,世紀大道與河堤路連接更加便捷,該區域路網結構更加完善,周邊居民出行更加便利。

注意

目前伍家路東至渭城橋全封閉施工  請注意繞行

目前,正在實施的伍家路至隴海鐵路橋西王家莊村口段(伍家路東至渭城橋),施工道路長度約4220米,施工路段采取全封閉方式進行施工,禁止車輛和行人通行。

為確保施工區域及市城區道路交通秩序安全暢通,咸陽交警部門制定了近端分流、遠端減壓的整體方案。近端,引導需經施工路段由西至東方向車輛,由河堤路與秦都橋交匯處繞行至世紀大道通行;由東至西方向車輛沿河堤路上林路世紀大道繞行;由伍家路、鄭國路、李斯路、白馬河路、韓非路、扶蘇路進入河堤路的車輛,全部繞行世紀大道或者統一大道。遠端,按照層級減壓的方法,提前對車輛進行分流,減少進入市城區的車輛。其中秦都轄區由西至東方向的過境車輛可由西寶高速咸陽西出入口駛入西寶高速繞行;經秦皇路由北向南方向的過境車輛可沿北上召旅游路迎賓大道機場高速繞行,或者可由吳家堡轉盤駛入文林路繞行;渭城轄區由東至西方向的過境車輛可沿迎賓大道旅游路-北上召繞行,或者可由望賢路文林路繞行;途經G312國道、S104省道的過境車輛,提前由興平轄區和禮泉轄區進行分流。(來源:咸陽日報微博)


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